Pneumaatilised pidurisüsteemid kasutavad pidurdamisel jõuallikana suruõhku.
Omadused: Lihtne pidurdamine, tugev pidurdusjõud, lühike pedaali käik; see aga kulutab mootori võimsust; pidurdamine on suhteliselt järsk ja struktuur suhteliselt keeruline.
Rakendused: seda tüüpi pneumaatilist pidurisüsteemi kasutatakse tavaliselt raskeveokites{0}}ja mõnedes keskmise suurusega{1}}sõidukites.
Peamised komponendid on õhukompressor, pidurikamber, õhupaak, rõhureguleerimisventiil ja piduri reguleerimisventiil.
Õhukompressor: Käitab mootor veorihma, hammasrataste või otse nukkvõlli abil.
Pidurikamber: Muudab õhupaagist tuleva rõhu mehaaniliseks jõuks, mis pöörab nukkvõlli.
Õhumahuti: rõhuregulaator: reguleerib suruõhu rõhku õhupaagis, hoides seda kindlaksmääratud vahemikus.
Piduri juhtklapp: juhib töörõhku pidurikambris, võimaldades muudatusi ja automaatset reguleerimist.
